אויב די מאָטאָר אָנקלאַפּן איז צעבראכן, דער מאָטאָר וועט ווייאַלאַנטלי ווייברייט בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס קען פאַרשאַפן געפאַר בעשאַס דרייווינג.דער מאָטאָר פון די מאַשין איז פאַרפעסטיקט אויף די ראַם, און דער מאָטאָר האט אַ קאַנטיקער.עס זענען אויך גומע מאַשין פּאַדס ווו די מאָטאָר און די ראַם זענען פארבונדן.דעם מאַשין פֿיס בלאָק קענען קישן די ווייבריישאַן דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר ווען עס איז פליסנדיק.אויב די מאָטאָר בארג איז צעבראכן, דער מאָטאָר וועט נישט זיין פעסט פאַרפעסטיקט צו די ראַם, וואָס איז זייער געפערלעך.

די מאָטאָר בראַקאַץ בלאָק איז אויך גערופן מאַשין פֿיס קליי, און זייַן וויסנשאפטלעכע נאָמען איזמאָטאָר בארג.די הויפּט פֿונקציע איז צו שטיצן די מאָטאָר און פאַרשפּרייטן די מאַסע, ווייַל יעדער מאָל עס איז סטאַרטעד, דער מאָטאָר וועט האָבן אַ טאָורסיאָנאַל מאָמענט, אַזוי די מאָטאָר גומע קענען באַלאַנסירן דעם קראַפט.אין דער זעלביקער צייַט, די מאַשין פֿיס גומע אויך פיעסעס די ראָלע פון ​​קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און שטיצן די מאָטאָר.אויב עס איז דאַמידזשד, די דירעקט מאַנאַפעסטיישאַן וועט זיין שטרענג מאָטאָר ווייבריישאַן, וואָס קען אויך זיין באגלייט דורך אַבנאָרמאַל ראַש.
פּראָסט סימפּטאָמס פון אַ צעבראכן מאָטאָר בארג בלאָק זענען ווי גייט:
1. ווען דרייווינג אונטער הויך טאָרק, די מאַשין וועט זיין טילטיד, און די מאַשין וועט זיין באַקאַלד ווען ריווערסינג.דעם קענען זיין סאַלווד דורך ינקריסינג די אַקסעלעראַטאָר.
2. דער מאָטאָר ווייברייץ זייער ווען סטאַרטינג אָדער ווענדן אויף די לופטקילונג.די סטירינג ראָד ווייברייץ באטייטיק ווען דרייווינג מיט הויך גיכקייַט, און די אַקסעלעראַטאָר און טאָרמאָז פּעדאַלז אויך וויברירן.
3. ווען אַקסעלערייטינג אין רגע אָדער דריט גאַנג, איר אָפט הערן די געזונט פון גומע רייַבונג.
די מאָטאָר בארג איז צעבראכן און דאַרף זיין ריפּערד מיד.די מאַשין פֿיס פּאַדס זענען יידזשינג און דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט מיד.